Mentre la più grande esposizione di tecnologie consumer al mondo si conclude, ecco cosa Apple, Google e altri giganti che hanno fatto notizia ci parlano della tecnologia nel 2019.
DI MARK WILSON 6 MINUTI LEGGI
L’annuale Consumer Electronics Show (CES) è come una ouija board che prevede l’anno in tecnologia a venire. È una previsione accattivante, e tuttavia raramente perfetta, del nostro futuro. Dopotutto, né l’iPod, né l’iPhone sono stati annunciati al CES.
Allo stesso tempo, il programma tech di Las Vegas tende a offrire un’istantanea rivelatrice del settore stesso, poiché tutti i principali produttori di hardware si riuniscono per condividere notizie in un unico posto. Quest’anno è stato uno spettacolo particolarmente tranquillo in termini di annunci individuali, ma ha comunque dimostrato dove l’industria tecnologica pensa che andrà a finire il prossimo anno. Ecco cosa abbiamo notato.
GLI ASSISTENTI VIRTUALI SONO OVUNQUE. MA QUALCUNO LI STA USANDO?
Google e Amazon hanno continuato a doppiare per il titolo della maggior parte degli assistenti virtuali ascoltando la maggior parte delle persone sulla maggior parte dei dispositivi. È stata una battaglia pluriennale, una volta guidata da Amazon, rapidamente abbinata a Google, e ora in aumento tra queste due società come una nuova guerra fredda.
Per la prima volta, Amazon ha rilasciato una statistica sul numero di prodotti venduti da Alexa. Il numero era enorme – 100 milioni – fino a quando ci hai davvero pensato. Comprende prodotti che vanno dall’Eco di Amazon a hardware di terze parti come gli altoparlanti Sonos. In effetti, sul mercato ci sono circa 28.000 prodotti alimentati da Alexa, il che significa che anche qualsiasi macchina per caffè intelligente con il supporto di Alexa potrebbe essere inserita in quella cifra. Solo perché un dispositivo supporta Alexa non significa che le persone utilizzino regolarmente la tecnologia di chatbot o altro che ascoltare il bollettino meteorologico. Ma Amazon ha sicuramente avuto successo nel portare il suo assistente vocale nei prodotti.
Nel frattempo, Google ha risposto con un numero molto maggiore di dispositivi che utilizzano l’Assistente Google: 1 miliardo . Questo è 10 volte più di Amazon. È utile che l’Assistente Google faccia parte di Android e che gli smartphone Android siano i più popolari al mondo. La differenza in queste cifre sembra dimostrare quanto sia limitata la tua copertura se non hai una forte presa sul cellulare. Caso in questione: andando avanti, Google sta cavalcando il suo assistente su iPhone tramite Google Maps , e offre persino l’ accesso concorrente di Bixby di Samsung ad alcune app di Google come Maps, Play, Youtube e Gmail.
In ogni caso, gli assistenti virtuali sono qui. La domanda ora è: li stiamo davvero usando? Al CES, Google ha affermato di sì: quattro volte più persone utilizzano Assistente rispetto allo scorso anno. Ma questo è il tipo di vago stat che ci lascia domandare: cosa ci fanno con esso? Queste interazioni sono significative? E ciò che conta come utente attivo, comunque?
APPLE STA FACENDO NUOVI AMICI
Apple di solito salta CES in favore dei propri eventi, ma questa settimana ha fatto un raro tentativo di rubare lo spettacolo senza annunciare effettivamente alcun prodotto a sé stante. La più grande novità è che Apple, nuova di zecca per i devastanti guadagni trimestrali che hanno mostrato la crescita di iPhone, ha fatto uno sforzo maggiore per essere interoperabile con prodotti di terze parti e rendere i suoi servizi accessibili senza utilizzare i dispositivi Apple.
Ora potrai trasmettere contenuti da un iPhone a un Vizio, Samsung o LG TV tramite lo standard Airplay 2 che tutti e tre di questi grandi produttori di TV faranno il loro lavoro nei loro set. Ciò significa che sarai in grado di eseguire il mirroring del telefono sulla TV o di eseguire lo streaming di contenuti senza cavi e altri mal di testa. (Mi dispiace, Apple TV! Mi è sembrato molto bello!) Qui vediamo Apple che funziona molto più come Google, che ha fatto qualcosa di simile con il supporto Chromecast in passato. Ma Apple si è tuffata su grande scala, apparentemente dall’oggi al domani.
Più importante, tuttavia, è stato l’annuncio di Samsung secondo cui i televisori Samsung otterranno un’applicazione iTunes integrata . Ciò significa che non è necessario alcun hardware Apple per lo streaming di contenuti iTunes su un televisore. Qui vediamo i segni di Apple che riconosce la necessità di abbracciare la sua attività di servizi, piuttosto che vendere semplicemente l’hardware. E dang, in realtà è abbastanza bello, giusto? Ovviamente la tua libreria iTunes dovrebbe essere flessibile per lo streaming come Netflix, HBO e altre app popolari. L’annuncio stuzzica un nuovo futuro per Apple che è disaccoppiato dall’hardware costoso (che non dovremmo assolutamente sostituire ogni due anni, comunque).
Infine, un elemento tangenziale Apple-CES che dovrebbe essere menzionato era una statistica condivisa da Tim Cook in un’intervista con CNBC . Cook ha affermato che i prodotti indossabili dell’azienda, Apple Watch e AirPods, generano più profitti di quelli che la linea iPod ha raggiunto al massimo. Questo dimostra la scala che Apple lavora a quasi 20 anni da quando ha lanciato il primo iPod. Presenta anche l’importanza dei dispositivi indossabili per il futuro di Apple mentre esplora i servizi.
IL MODO IN CUI ANDIAMO IN GIRO NEL MONDO POST-UBER CAMBIERÀ DI NUOVO
Quando ho fatto un giro nel primo taxi senza conducente di Waymo l’anno scorso , ho notato qualcosa di interessante: l’interfaccia dell’app non mostra il percorso: mostra solo il punto iniziale e il punto finale. Ho scherzato con uno degli sviluppatori di prodotti di Waymo che aveva già progettato la sua interfaccia per le macchine volanti. Risero, ma solo un po ‘. Forse perché questo è esattamente il tipo di pensiero che il settore della mobilità sta facendo, ora che le tecnologie auto-guida stanno maturando e il passaggio digitale è stato scoperto. Il modo in cui ci muoviamo continuerà a cambiare.
Questa strategia a lungo termine e selvaggiamente futuristica era in mostra al CES. Per i principianti, il partner Uber Bell ha mostrato un concetto della seconda fase della sua auto volante che entrambe le compagnie giurano che cominceranno a testare nel 2020. (Questo è da tempo immatricolato .) Un modello in scala reale sul pavimento del CES ha promesso di volare cinque persone a velocità che raggiungono i 150 mph. Certo, in realtà non volava, ma è preso sul serio per una ragione importante: Bell è uno sviluppatore di aeromobili affermato che rende la tecnologia di propulsione dietro il V-22 Osprey (la pazza e costosa cosa di un aereo militare per elicotteri).
Hyundai ha anche condiviso la sua visione di un’auto selvaggia con quattro ruote e quattro gambe chiamata Elevate . È progettato per i primi soccorritori che hanno bisogno di ruotare e strisciare su terreni difficili. Un rendering del concetto mostrava anche Elevate che sollevava una persona su una sedia a rotelle su per i gradini della loro pietra arenaria. Il concept ha offerto un assaggio di ciò che è possibile se la robotica e le tecnologie di auto-guida si sposano nel modo giusto – e costituisce un superbo complemento ai concetti più recenti messi in mostra da Toyota , che ha organizzato un concorso per offrire alle persone in sedia a rotelle alte alternative tecnologiche al transito quotidiano.
Segway – che alcuni potrebbero ricordare costruirono una sedia a rotelle in piedi anni fa – si presentò anche al CES con due annunci interessanti di sua iniziativa. In primo luogo, costruirà scooter più durevoli, che è buono e necessario ! In una collaborazione con Lyft.
In secondo luogo, Segway ha mostrato un robot di consegna che assomiglia a uno schedario su ruote con un iPad attaccato alla parte superiore. Sviluppato per edifici per uffici e centri commerciali, puoi immaginare di consegnare cucitrici e Starbucks, ma non molto di più. A prima vista, il bot è un perfetto esempio di CES utilizzato per il marketing hype più che un prodotto praticabile, soprattutto perché i robot di consegna hanno avuto difficoltà a venire sul mercato (sono stati rapidamente bannati a San Francisco prima che i legislatori cambiassero idea ).
Mercedes sta facendo un gioco per il transito di massa proprio attraverso l’introduzione di qualcosa che la società chiama Vision Urbanetic . È una combinazione di auto e infrastruttura IT progettata per decogificare le strade della città utilizzando una combinazione di sensori, algoritmi e veicoli a guida autonoma. (È praticamente un concorrente di Uber / Lyft / Waymo, da quello che posso dire.) Non ho idea se riescono a farcela, ma la brillante Mercedes, che guida da sola, era a casa sulla striscia di Las Vegas.
Mentre lo show tecnologico annuale termina oggi, restiamo con la visione di un settore tecnologico che spinge molti concetti di macchine volanti appariscenti e altri annunci CES tipicamente bizzarri. Ma sulla base del modo in cui Google, Amazon e ora Apple si sono presentati al CES, anche il 2019 sarà pieno di sorprese. Una cosa è certa: sta diventando un anno in cui i detentori della piattaforma continuano a spalancare i loro tentacoli in ogni angolo della nostra vita.
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